グランツーリスモ（Gran Turismo）は、ソニー・インタラクティブエンタテインメント（SIE）が発売し、ポリフォニー・デジタル（Polyphony Digital）が開発を手掛けるリアルドライビングシミュレーターシリーズです。1997年に初代『グランツーリスモ』がPlayStation用ソフトとして登場して以来、車両の挙動やサウンド、グラフィックのリアルさを追求し続け、多くの自動車ファンやゲーマーに支持されてきました。以降、ナンバリングタイトルやスピンオフ、最新作『グランツーリスモ７』（2022年発売）まで続く長寿シリーズとなっており、シリーズ累計販売本数は5,500万本を超えています。
本シリーズ最大の魅力は「リアルドライビングシミュレーター」としての徹底した作り込みです。実在の自動車メーカーが提供する実車の3Dスキャンデータやエンジンサウンド・タイヤ摩擦音を収録し、細部にわたる挙動モデルを搭載。サスペンション設定やタイヤの摩耗、路面状況、天候変化など、多彩な要素がドライビング体験に直結します。また、コースレイアウトは実在するサーキットを精密に再現し、夜間走行やウェット路面などのコンディションも選択可能。これにより、プレイヤーは世界各国の名コースを極める「ワールドツアー」形式のシングルプレイキャンペーンを通じて、自然とテクニックを磨いていけます。
シリーズが重視するもう一つの要素は「コレクティビティ」です。市販車からスーパーカー、歴史的名車、輸入車、チューニングカー、レースカーまで幅広いラインナップを用意し、自分だけのガレージを充実させる楽しみがあります。各車両には性能パラメーターが定義され、燃費や馬力、重量配分、空力特性などが数値化。獲得したクレジットを使って車両購入やカスタマイズ、チューニングが可能で、メンテナンスやアップグレードの自由度が高い点もマニア心をくすぐります。
さらにオンラインモードでは、世界中のプレイヤーとタイムアタックやレースバトルが楽しめるほか、公式リーグやスポーツイベント形式の「グランツーリスモ・スポーツ」などのeスポーツ大会も開催。ユーザー同士でリーダーボードを競い合うことで、熱狂的なコミュニティが形成されています。最新作『GT7』では、HDR対応や4K解像度でのリアルタイムレイトレーシング、フォトモード、リプレイ編集機能なども充実し、ゲーム内外でのシェア体験も向上しました。
総じてグランツーリスモは、リアルドライビングの追求、豊富な車種とコース、深いカスタマイズ要素、オンラインコミュニティの強化という四つの柱を中心に、長年にわたり進化を続けるドライビングシミュレーションの金字塔といえます。自動車の美しさと走行の楽しさをデジタルで体験したい全てのユーザーにおすすめできるシリーズです。
【主な特徴（5点以上）】 1. 実在車両の3Dスキャン＆サウンド収録 2. 路面状況・天候変化をシミュレートする物理演算エンジン 3. 実在サーキットの正確な再現と夜間・ウェット走行対応 4. 多彩なチューニング・カスタマイズオプション（エンジン、サスペンション、エアロ等） 5. シングルプレイのワールドツアー＆オンラインモード（タイムアタック、対戦、公式リーグ） 6. フォトモード・リプレイ編集・4K/HDR・レイトレーシング対応（最新作） 7. eスポーツ大会「グランツーリスモ・スポーツ」開催と公式認定
【参考文献・URL】 1. グランツーリスモ 公式サイト https://www.gran-turismo.com/jp/ 2. ウィキペディア「グランツーリスモ」 https://ja.wikipedia.org/wiki/グランツーリスモ 3. ファミ通.com「『グランツーリスモ７』最新情報まとめ」（2022年） https://www.famitsu.com/news/202203/02253887.html 4. Game Watch「GT7 プレイレポート：進化したグラフィックと車両数」 https://game.watch.impress.co.jp/docs/news/1398334.html 5. 4Gamer.net「ポリフォニー・デジタルインタビュー：GT7開発秘話」 https://www.4gamer.net/games/613/G061317/20220302009/ 6. IGN Japan「Gran Turismo 7 Review」 https://jp.ign.com/gran-turismo-7/68520/review
