西日本旅客鉄道株式会社（以下「JR西日本」）は、1987年4月1日の国鉄分割民営化に伴い設立された鉄道事業者であり、日本の西日本地域（北は富山県から南は山口県、さらには九州北部まで）を中心に鉄道路線を運営しています。本社は大阪市北区に置かれ、東海道・山陽新幹線の西側区間（山陽新幹線）や在来線の広大なネットワークを有し、通勤・通学から長距離移動まで幅広い交通需要に応えています。
設立当初より「安全・快適・時間厳守」を基本理念とし、高度な運行管理システムや車両保守体制を整備。地域社会との共生や観光振興、環境負荷低減にも力を入れており、観光列車やイベント列車の運行、ICカード乗車券「ICOCA（イコカ）」の導入、再生可能エネルギーの活用など多彩な取り組みを展開しています。2018年には日本留学試験をはじめとする諸資格試験の会場提供なども行い、鉄道インフラを基盤に幅広い社会貢献活動を実施しています。
また、山陽新幹線では最高速度285km/hで運行する「のぞみ」号をはじめ、「ひかり」「こだま」など多様な列車種別を設定し、本州西端部への高速移動を支えています。さらに、北陸新幹線の延伸区間（敦賀以西）についても将来的な延伸計画を視野に入れ、地域活性化学会や地元自治体と連携して調査・整備を進めています。
Japan Rail Passにも対応しているほか、観光需要に向け「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」「WEST EXPRESS 銀河」など豪華寝台列車や観光特急を打ち出し、高付加価値サービスを提供。2020年以降は新型コロナウイルス感染症対策として車内消毒や空気清浄機の導入、混雑緩和のための座席指定率向上にも取り組んでいます。加えて、地域鉄道維持への貢献として第三セクター鉄道やバス事業への支援、駅舎のリニューアル化による地域活性化プロジェクトを推進しています。
今後も西日本エリアの交通をリードする存在として、デジタル技術を活用した運行ダイヤ最適化や、環境に優しい車両開発（燃料電池車両・ハイブリッド車両など）の研究を強化。地域と連携しながら観光列車ネットワークを拡充し、地方創生に貢献する事業モデルを構築していく計画です。
特徴（主なポイント） ・路線総延長：約5,000km以上（新幹線区間含む） ・運行車両：500系／700系／N700系など新幹線車両から、最新型通勤型電車・観光列車まで多数 ・IC乗車券「ICOCA」サービスエリア：近畿・北陸・中国・四国・山陽エリアで利用可能 ・観光特急・寝台列車：「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」「WEST EXPRESS 銀河」などラグジュアリー列車を展開 ・安全対策：ATS・ATC・列車集中制御システム（CTC）など最新の運行管理システムを導入 ・環境・地域貢献：再生可能エネルギー利用、地域鉄道支援、駅舎リニューアルによる地域活性化
参考文献・ウェブサイト 1. JR西日本公式サイト https://www.westjr.co.jp/ 2. Wikipedia「西日本旅客鉄道」 https://ja.wikipedia.org/wiki/西日本旅客鉄道 3. 国土交通省 鉄道局「民営鉄道運輸統計調査」 https://www.mlit.go.jp/common/001338996.pdf 4. JR西日本 会社概要（PDF） https://www.westjr.co.jp/company/info/outline/pdf/profile.pdf 5. 鉄道ファン・Rail Magazine（鉄道雑誌サイト） https://railf.jp/ 6. 観光庁「観光列車による地域振興事例」 https://www.mlit.go.jp/kankocho/page01_000624.html
